2018年6月6日（木）
愛車復活しました。
使い込んだチェーンリング
新品と比べると、、、
やっぱ、違うのね！
自転車の部品って高いなと思うけど、刃先の絶妙なカタチとかを編み出すのに開発者がした苦労を思うと何だか高価格なのも少しわかるような気がします。
まぁオイラにデュラなんて豚に真珠みたいなもんですが、
見た目こそ全て！！
脚力の無さは機材でカバーじゃ！！
ガハハ！
チェーンリング逝く！の巻
2018年6月3日（日）
愛車が緊急入院しました
( ；∀；)
アウターチェーリングが逝きました。
入院しなくても自力交換可能な気がしますが、プロに任せることに。
前兆はこのダムライドの時
やったらチェーン落ちするんで帰宅後に新しいチェーンに交換しました。
っで、久しぶりの実走で午後ポタしようと思ったら、、、
・4％くらいの勾配の坂道で信号ゼロ発信でチェーン落ち
・平地で頑張って4倍くらいで踏んでみようとするとチェーン落ち
ってな具合でチェーン落ちループへ
フレームが傷つきまくる前に地元プロショップへ行きました。
診断結果としてアウターチェンリングの寿命とのこと
( ；∀；)
買ってからどのくらい乗ったのかはわからんですが、ストラバをみてみると25000kmほど乗っているようです。
（本当にそんな乗っているのか！？）
チェーンリングはシマノのものをオーダー。
楕円に手を出そうかと一瞬思いましたが、そこらへんはまたの機会に。
他にもRD当たりからキュルッ、キュルッといった音が不規則に聞こえる。
プーリーは交換したばかりなんで多分違う。
耳を澄ますと・・・どーも足元のクリートとペダルの接触部分から聞こえる。
そんなことあるのかしら？？？
まぁ今度の木曜日には退院できるので長期戦にならず良かったです。
それにしてもロードバイクの部品って高いぜよ
(ノД`)・゜・。
5月振り返り！の巻
ご無沙汰しております(^_^;)
はやいもんで5月も終わりですね
【走行距離】
今年5月
昨年5月
5月は余裕で1000km突破できるかと思ってたらダメでした
(T_T)
5月後半に失速です。。。
休日出勤のストレスを自転車で発散と思いつつも、体の芯に疲労が溜まってダメダメでした。。。
TSSではなくSSS（仕事ストレススコア）が高い感じっスね。
( ；∀；)
最近のブームは小僧たちとキャッチボールです。
上の小僧は練習でピッチャーやったみたいで、
それからオイラにピッチングの相手を求めて来ます。
「仕事いつ休み？」
「何時からキャッチボールできる？」
みたいに聞いてくれます。
試合でも投げさせてもらって、相手から三振取ったのが気持ち良かったらしく練習頑張っています。
ピッチング練習の約束を小僧としますが、その約束は死守するようにしてます。
狭い家がコントロール磨くのに最適！？
小僧からオイラに練習相手を求めて来るのは今だけだと思うので、この時間は大事にしたいと思います。
下の小僧は練習でキャッチャーやってから、同じくオイラに練習相手を求めて来ます。
朝早くから兄弟二人で練習していますが、
兄「キャッチングへたくそーーーー！！」
弟「コントロールが悪いんだろ！！」
みたいな兄弟喧嘩が早朝から繰り広げられてます。
男同士で公園でキャッチボールするのが、今は最高に楽しい
(≧∇≦)/
小僧たちが赤ちゃんの頃
「大きくなったらキャッチボールしたい」
といった夢が今、実現しています。
【5月ハイライト】
・黒部ダムライド！
ダムライドはまだまだ続きます
∠(｀・ω・´)
【6月の展望】
昨年6月のデータ
まず達成したいのが秩父4ダム制覇！
これがなかなか難易度が高い。
自走だと往復で300km近くになりそうなんで、帰りは輪行かな
(^_^;)
【ダムライド】合角ダム！の巻
2018年5月17日（木）
ダムライドで秩父にある合角（かっかく）ダムに行ってきました。
18時前には絶対に帰宅しなくてはならんので、帰りは輪行です
∠(｀・ω・´)
本当は今度の日曜日に行こうと思ってたんですが、まさかの仕事になるという悪夢なんで、木曜日に決行です！
そんなダムライドの振返りをしまっせ。
プランとしては5時前に出発したかったんですが、寝坊し6時前に出発(^_^;)
毎度の16号をひたすら八王子方面へ。
安定の渋滞っす(^_^;)
寝坊したからしょーがない(T_T)
秩父方面から来るローディーと10名くらいとすれ違いました。
練習かしら(?_?)
おいらはテクテク進んで初の山伏峠です。
途中変速が決まらなかったり、チェーン落ちを何回かして何かギクシャクした感じ
(T_T)
そんなこんなで山伏峠のスタートらへん？
に到着！
登っていって、やっとこの写真とれた
あとは下って秩父市内を抜けてひたすら、合角ダムを目指します！
もはや自分がどこを走ってるかわからん
(?_?)
やっと合角ダムの看板が！
左折したらなかなかの一本道
(；・∀・)
しばらくすると今度は右折
看板に翻弄されます(^_^;)
暑いのでガリガリ君をゲット
(≧∇≦)/
スーパー旨し！
やっと最後の看板
汗だくだくで到着
いえーい
ダムカードゲットだぜ！
この合角（かっかく）ダムは読み方によっては「ごうかく」（合格）とも読めるので、受験生に人気だとか！？
ダムの種類の説明も。
そしてダムから少し離れたところにあるレストハウスへ
客はオイラだけ(^_^;)
合角ダムカレーを食す！
帰りはひたすら西武秩父駅を目指します
14時半頃の鈍行に乗りたかったんですが間に合わず(^_^;)
門限の関係で特急でワープです
駅員さんは何も言わなくても後部座席を用意してくれましたよん
(≧∇≦)/
なかなか快適な列車
爆睡して70分程で池袋駅に到着！
湘南新宿ラインの最後部車両をゲットして自転車を死守して横浜まで。
∠(｀・ω・´)
軽めの満員電車です！
門限には間に合ったんで一安心！
帰宅後にチェーンのチェックしたら完全に伸びきってました
チェーン交換しまっせ！
4月振返り！の巻
4月の振返りであります！
【データ】
おっ！1000km超えた。
強度はまぁダム&グルメライダーなんで不問ということで。
(^_^;)
やっぱグルメじゃ！グルメ！
昨年の4月はというと、、、
昨年の方が走ったのね。
【4月ハイライト】
・横道志＆宮ヶ瀬グルメライド
久しぶりの横道志でズタボロになった後にグルメライド♪
正にアメとムチ！ムチとアメか！？
・富士山ライド
今季初の富士山へ
富士1でヘロヘロでしたな
(；・∀・)
ロードロメンバーと走れて楽しかったぞい！
【5月の展望】
昨年の5月です。
あんまり乗ってないですね
(^_^;)
今年の5月はもう実行したけど、黒部ダムライドが最大級のイベント！
今月はダムカード何枚集められるかな？？？
【ダムライド】黒部ダム！その参！の巻き
2018年5月2日（水）黒部ダム→大町ダム
大感動の黒部ダムを後にし、天気がまだもちそうだったので、近くの大町ダムを見学！
この辺りはダムの宝庫です♪
ダムのある所に登りあり！
この大町ダムもなかなか素敵！
龍神湖という名の湖らしい
小雨がパラついてきたのでラファのレインジャケットを着用し帰路へ！
さぁ見せてみろ！
レインジャケットとやらの性能を！
レインジャケットは非常に快適＼(^o^)／
ラファは高いけど、それ以上の性能があるような気がします。
帰りは向かい風にヘロヘロ。
オイラのポンコツエンジンがブッ壊れる。
ってか、もうブッ壊れてる
(；・∀・)
ホテルまでのラスト10kmは暴風
(T_T)
暴風でハンドルとられる。
(；・∀・)
オイラのスキルで太刀打ちできるレベルの風ではないため、歩道をメインで巡航。
やっとこさホテルに戻ってきました。
部屋の掃除不要としてたら、何かお土産が。
ECOバックに天然水が入ってたので貰っときます!
温かいもの食べたいので近場のラーメン屋へ
生き返る！
それにしてもホテルをとっておいて本当に良かった。
2泊で12000円ほどしましたが、価値はありました。
当初のプランではネットカフェを駅前で探すことを考えてましたが、そんなことしてたらメンタルも肉体も崩壊確実。
ホテルのユニットバスでも、入ると蘇生する！
ダムカード見てニヤニヤもできる！
ビジネスホテル最高やん♪
2018年5月3日（木）
帰る日は雨天のため松本駅から輪行にしたけど、これも成功だと思います。
体のあちこちが痛い
(T_T)
もし、帰路を220km走ってたら安全の限界地点超えてたと思います。
列車も予約して良かった
帰りの220km走り切れるほどのエンジンが搭載されてないのが実力です(T_T)
列車は超快適＼(^o^)／
初めて「あずさ」に乗りました。
車窓を楽しんだり、寝たりと2時間ちょいの列車の旅を楽しみました。
八王子には乗客混雑のため10分程遅れて着。
家には1300頃着。
やっぱ電車って速いんだな
(^_^;)
【自転車旅行のまとめ】
・旅の許可をくれた奥様に感謝しております。
ささやかなお土産
・送れる荷物は送った方が圧倒的に楽。
・宿泊場所は確保しておいた方がいい。
・疲れたら輪行もあり。
・黒部ダムは最高でした(≧∇≦)/
・しまなみ海道プランも考えよう！
以上(≧∇≦)/
